転生のサンライズ   作:D51型245号機

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今回は長野駅から呉到着まで書きたいと思います。


第31話

一行は17:00頃に長野駅に到着すると隣のホームに115系とEF63形2台が止まってた。

 

ムハ「はじめましてこの列車主任のムハです。」

 

ニーチ「こちらこそ、この列車の総合運転士のニーチです。」

 

ムハ「ではここから先はあなた方の列車はロクサンの前にイオシが連結して呉まで牽引してくれるそうなのでここで連結作業を致します。」

 

ニーチ「ありがとうございます。ここまで運転してきましたが速度が出せなかったのでありがたいです。」

 

ムハ「では連結作業に入ります。」

 

そう言うとムハは最後尾のEF81-104の元まで行き切り離しに入る。

 

ムハ(ジャンパ管切り離し、ブレーキコック閉、ブレーキホース切り離し、解放てこ挙げ良し、錠挙げ良し 開放作業完了。)

 

そう思うとムハはホームに上がり機関車の逆のイオシに向けて旗の持ち手同士を一直線上で合わせると汽笛が聞こえる。

 

ピーッ

 

その合図を聞くとムハに緑の旗を大きく上下に動かす。

 

そうするとゆっくりと最後尾の機関車が離れると2m位進むと停車した。

 

停車したのを確認するとムハはまたホームを降りてブレーキホースを所定の固定器具に繋ぎ連結器のナックルを閉じ錠を下げたらホームに上がりイオシの居る運転席に行く。

 

ムハ「切り離し完了。いつでも移動出来ます。」

 

イオシ「わかりました。」

 

そう言うとイオシはゆっくりと渡り線を通り中線を通りEF63の前に回って行った。

 

作者(ちなみにEF63達の編成は通常の逆でEF63が長野側115系が前橋側です。)

 

イオシが機関車を機回ししている最中にムハはホームを移動してEF63の1次側に移動してイオシが機関車を繋げる準備をする。

 

ムハ「では連結準備に入ります。」

 

ニーチ「了解 ブレーキホースはもう垂らしときましたしナックルも開けときました。」

 

ムハ「わかりました。では連結します。」

 

そう言うと3m位向こうに止まったEF81-104の所に行きブレーキホースを固定器具から外し垂らして連結器のナックルを開けるとホームと反対側の線路の間に立ちイオシに合図を送る。

 

ピッピッ

 

それを聞くと今度は緑の旗を大きく左右に振って徐々に小さく振って後少しで連結される場所で大きく緑の旗を挙げ繋がる直前に赤の旗を開くと直後に連結器カチャンと音を立てて噛み合った後ムハはホームから降りてブレーキホースを繋ぐ。

 

ムハ(連結器噛み合い良し、錠下げ良し、ブレーキホース接続良し、ブレーキコック開、ジャンパはKE72HとKE70だから繋げないな。)

 

そこまで終わるとムハはホームに上がりEF81-104の運転席に入る。

 

ムハ「下での作業は終了したけど総括が使えないから。」

 

イオシ「了解。運転席を変わります。」

 

イオシは今ニーチ達の列車を繋いだ方の運転席に居るから反対の運転席に移る必要があった。

 

ムハ「わかりました。すみませんが先行をお願いします。私たちは後ろから付いて行きます。」

 

イオシ「了解。では18:30に先発して出発します。」

 

ムハ「では私たちは18:40に次発します。」

 

イオシ「ではそれぞれに車内放送をかけてもらいましょう。」

 

ムハ「そうしましょう。ではこれから自分の列車に戻ります。」

 

ムハはそう言うとEF81-104の運転席を降りてDD51-1068の運転席に入る。

 

入ったら列車全体に放送をかけるスイッチを入れて放送をかける。

 

ムハ『本日も寝台特急トワイライトエクスプレス号をご利用下さりましてありがとうございます。この列車は長野駅を18:40分に発車致します。またイオシさん達の列車は長野駅を18:30 この列車の発車10分前に出発致します。この後日本海側の雄大なパノラマをお楽しみください。』

 

一方イオシ達は

 

イオシ「方転良し。少しニーチさんに伝えよ。」

 

そう言うとイオシは運転席を降りてニーチの運転席に入りニーチに発車時刻を伝える。

 

ニーチ「わかりました。」

 

時刻を聞いて一斉放送をかける。

 

ニーチ『御乗車ありがとうございます。この列車は長野発金沢方面米原経由呉鎮守府行き臨時列車です。この列車は長野の18:30分ちょうどに発車します。発車までもうしばらくお待ちください。』

 

イオシ「では運転席に戻ります。」

 

ニーチ「すみませんがジャンパを繋いでもらえますか?」

 

イオシ「確か種類が違ってくっつか無いのでは?」

 

ニーチ「繋げれますので総括を使用してください。」

 

イオシ「わかりました。」

 

イオシはそう聞くとEF63-21の運転席を降りて連結部に潜りジャンパを繋ぐ。

 

イオシ「繋がった!?」

 

型が違うのに繋がったのに驚く。

 

イオシ「とりあえずこの重量ある列車を一人で引かなくなったからいいか。」

 

そう呟きながらEF81-104の運転席に入り出発を待った。

 

 




1800行きました。

少しおかしいかも知れませんがご了承を

後、旗の振り方では
横がこっちに来い
縦が向こう行け
と言う意味です。

最後大きく縦に挙げるのは後少しで連結と言う意味です。

今後電車で115系を増備させるとしたらどの会社?

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